Un outil de planification automatisé supprime-t-il des postes de planificateur ?

Dans les projets que nous menons, ce n'est pas l'objectif poursuivi par les directions Supply Chain, et ce n'est pas ce que nous observons en pratique. La raison est structurelle : les équipes d'approvisionnement sont déjà en sous-effectif par rapport à la charge qu'elles absorbent, et une grande partie de cette charge est constituée de tâches sans valeur ajoutée que personne ne souhaite conserver. L'automatisation absorbe cette charge et libère du temps sur des sujets traités par défaut, ou pas traités du tout. Chez SupplyCaddy, entreprise en forte croissance, le cofondateur décrit un effet de capacité plutôt qu'un effet de remplacement : la plateforme fait le travail de trois ou quatre personnes sans qu'il ait fallu les recruter.

Le métier se déplace vers la supervision, le paramétrage et la relation externe. Il faut en revanche accepter que ce déplacement demande un accompagnement explicite : un approvisionneur ne devient pas pilote de performance parce qu'on lui a livré un outil, mais parce que son manager a redéfini avec lui ce qu'on attend de son poste.